如何使用發電機組加熱系統和散熱器保養

作者：中威網絡部來源：本站發表時間：2022-12-31 17:30:00 查看：次

柴油發電機在進入到嚴寒地區時，由于外界環境溫度偏低會造成啟動困難，事故指人由于疏忽大意或者無視法律法規而造成的意外情況，發生機體凍裂的事故。所以在嚴寒地區里面為了柴油發電機能夠正常的工作，我們必須給發電機組附加柴油發電機組加熱系統，加熱系統也分為很多種，如果我們啟動冷卻液加熱系統、機油加熱系統與燃油加熱系統。
氣體溫度是指氣體分子的活躍程度，人體會感覺到冷或熱，冬季溫度降低，柴油發電機冷卻液也隨溫度降低而降低甚至凝柴油發電機固，所以，發電機廠家這時一般建議柴油發電機用戶使用防凍液來作為冷卻介質，以防冷卻水凝固點低而凍裂機體，冷卻液的溫度代表冷卻液分子的活動熱烈程度，冷卻液必須保持一定的溫度否則就必須打開冷卻液加熱系統進行加熱，這樣也是柴油發電機迅速啟動的保障。
機油是柴油發電機的血液，也是發電機的潤滑油，能潤滑、磨削、冷卻、冷卻。因為夏季柴油發電機機油冬季流動性差，柴油發電機啟動帶來一定的阻力。此時，發電機制造商建議用戶在冬季正確使用機油。除了保證柴油發電機啟動柴油發電機的靈活性外，還必須打開機油加熱系統，既保證了發動機的啟動溫度，又保證了機油的充分流動性，減少了冬季啟動的困難。
柴油發動機長時間運轉，會持續散發出較高的熱量，此時散熱器的作用無可厚非，那么如何保養柴油發電機組散熱器呢？
一、運行注意事項
柴油發電機散熱器的冷卻液在運行過程中通常非常熱，壓力很大。散熱器或管道不冷卻時不得整理或拆除，風扇旋轉時不得工作或打開風扇保護罩。
二、避免被腐蝕
散熱器有時出現故障的主要原因一般是腐蝕，因為在使用過程中，水中的空氣會加速腐蝕進程。因此要經常保持管口接頭處不能泄露，并從散熱器的頂部定期加水排放空氣，以保持系統內無氣。在柴油發電機組不參與工作的時候，可以將水全部抽掉或者全部灌滿，盡量使用蒸餾水或自然軟水或者防凍液，并且要加入適量的防銹劑。

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